Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Jak se bydlelo, nakupovalo, pracovalo a trávil volný čas. Každodennost minulých desetiletí v příbězích a souvislostech.
Sirup Kofo vznikl ve farmaceutickém výzkumu. Rekonstrukce odděluje práci Blažkova týmu, zavedení výroby v Galeně a pozdější reklamní příběh Kofoly.
Když na přelomu let 1978 a 1979 klesla teplota během jediné noci o třicet stupňů, socialistické hospodářství se ocitlo na pokraji kolapsu. Děti sice oslavovaly nečekané třítýdenní uhelné prázdniny, ale za zavřenými školami stála tvrdá realita: zamrzlé uhlí ve vagonech, vypnutý druhý program Československé televize a přísné energetické úspory, které zasáhly každou rodinu.
Tuzexové bony, italské Rifle, vaření v Savu a marné pokusy socialistických textilek. Proč byly džíny v ČSSR symbolem statusu a stály třetinu výplaty.
V debatách o dostupném bydlení často zaznívá tvrzení, že za socialismu dostal každý byt od státu zadarmo. Skutečnost družstevní výstavby však byla zcela jiná. Budoucí obyvatelé museli složit členský podíl ve výši ročního platu, odpracovat stovky brigádnických hodin a následně desítky let splácet státní úvěr v měsíčním nájemném.
Bratislava prošla v 60. a 70. letech minulého století nejradikálnější proměnou ve své moderní historii. Výstavba Mostu SNP sice přinesla do města odvážný technický unikát, ale stála život malebné historické Podhradí i neologickou synagogu na Rybném náměstí. Zatímco otevřením Prioru na Kamenném náměstí v roce 1968 slovenská metropole předběhla Prahu i Brno, obří panelová Petržalka sdílela s českými městy stejné porodní bolesti překotné výstavby.
Umakartové jádro B3, ústřední topení a stěhování do bláta. Jak montované panelové domy v Československu vyřešily bytovou krizi a proměnily každodenní život rodin.
Hnědé koženkové lavice, poskakování na výhybkách a sálající topení pod nohama. Jak motorový vůz M 152.0 z Vagonky Studénka zachránil české lokálky.
Tisíce lidí tlačících se na náměstí Republiky, zasahující jednotky Veřejné bezpečnosti a nekonečný úžas nad plynule jezdícími schody. Když se v únoru 1975 v Praze otevřel obchodní dům Kotva, stala se z nákupů celonárodní senzace. Švédská ocel, geniální půdorys včelích pláství manželů Machoninových a pět pater plných nedostatkového zboží vytvořily chrám socialistického konzumu.
Tvar doutníku, vyklepávání prachu u popelnice a foukání vzduchu k malování bytu. Proč byl vysavač ETA z Hlinska nezničitelným králem sobotního úklidu.
V září 2026 oznámila společnost Baťa, že v průběhu roku 2027 postupně ukončí výrobu obuvi ve svém závodě v Dolním Němčí na Slovácku. Provoz, kde dnes devadesát dva zaměstnanců vyrobí na 150 tisíc párů obuvi ročně, představoval poslední vlastní výrobní jednotku značky ve střední Evropě. Příběh továrny však nezačal v devadesátých letech u Tomáše Bati mladšího, nýbrž za normalizace v roce 1970 jako velkosériový satelit národního podniku Svit.
